与刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季相比,夏秋航季(ji)的国内航班安排会更多,可(ke)以承(cheng)载(zai)的(de)客(ke)流量更大。据广(guang)州民航(hang)职业技术(shu)学(xue)院副教授綦(qi)琦介绍(shao),我国(guo)地处北半球(qiu),夏秋(qiu)航季白天(tian)的时间往往会(hui)比(bi)较长(zhang),旅客出(chu)行时间也可以(yi)更早一些。
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