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　　与刚刚(gang)过去的冬春航季相比，夏秋航季的国(guo)内航班安排会(hui)更(geng)多，可(ke)以(yi)承载(zai)的客流量更(geng)大(da)。据广州(zhou)民航职业技术学院(yuan)副(fu)教授(shou)綦琦(qi)介绍，我国地处北(bei)半球，夏(xia)秋航季白天的时间往往(wang)会比(bi)较长，旅客出(chu)行(hang)时间也(ye)可以更(geng)早一些。