夏(xia)秋航季,热(re)门旅(lv)游航线在会得到更(geng)多(duo)支(zhi)持(chi)。民航专(zhuan)家李瀚明告诉中(zhong)新财经,航(hang)空公司需要根据旅客(ke)出(chu)行(hang)需求(qiu)和(he)周期性(xing)特点作出航班计划调整。“例(li)如在冬天(tian)去海南的旅客比夏(xia)天多(duo),因此航班量也(ye)会提(ti)升(sheng),相反则会下降(jiang)。”
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