与(yu)刚(gang)刚过(guo)去的(de)冬春航季相比(bi),夏(xia)秋航季(ji)的国内(nei)航班安(an)排会更多,可以承(cheng)载的(de)客流量更(geng)大。据广州民航职业技(ji)术学院(yuan)副教授綦琦介绍(shao),我国地处北(bei)半球,夏(xia)秋航季(ji)白天的(de)时(shi)间往往(wang)会比较长(zhang),旅客出行时间也(ye)可以更早一些。
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