与刚刚(gang)过去(qu)的冬春航季相(xiang)比(bi),夏秋航季的(de)国内航(hang)班安排(pai)会更多(duo),可以承载的客流(liu)量(liang)更(geng)大(da)。据(ju)广州民航(hang)职业技术(shu)学(xue)院副(fu)教授綦琦介绍(shao),我国地(di)处北半球,夏秋航季白天的时间(jian)往往(wang)会比较(jiao)长,旅客(ke)出行时间也可以更早一(yi)些。
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